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正文:“金融副省长”估计是今年金融圈的热词了。近日,据业内人士透露,继11名金融系统高管任几大省副省长后,中国农业银行郭宁宁也将赴福建省任副省长。至此,金融市场将迎来第12位“金融副省长”。公开资料显示,郭宁宁曾任中国银行信贷管理部风险管理处副处长,风险管理部统一授信管理处副处长、处长、政策制度管理处处长,风险管理部副总经理,江苏省分行副行长,金融市场总部风险总监等职位。2011年4月起,先后任中国银行金融市场总部总经理、香港交易中心总经理、香港分行行长,2014年6月任中国银行新加坡分行行长。2016年4月起,任中国农业银行副行长。

中信证券认为,今年乘用车市场即将进入“新能源产品元年”,随着荣威MarvelX、比亚迪唐二代、博瑞GE PHEV等车型推出,出现了让消费者真正有购买意愿的产品,爆款新能源车也将替代爆款SUV成为乘用车市场的新蓝海。上述私募投资经理认为,新能源汽车补贴政策6月迎来切换,依靠补贴生存的低端新能源汽车生产商将面临淘汰,而高端新能源汽车生产商真正迎来快速发展机遇,高端新能源汽车在二三线城市放量的迹象表明,高端新能源汽车的长景气周期正在开启,而市场对此认识依然严重不足。

产能挑战下午茶外卖市场的增长,以及客群与外卖用户的高度重合,早已让星巴克这一咖啡“大佬”成为外卖平台争抢的“香饽饽”。现在星巴克究竟将如何拓展外送业务暂不得而知,但可以预测的是,星巴克一旦开启外卖,订单量一定会在短时间内暴增,这对于星巴克而言也将会是不小的挑战。

为什么会出现线上“专供”“定制”“尊享”这些“美丽的消费陷阱”?电商平台发展之初,为了让消费者从线下转移到线上,大多依靠价格优势吸引眼球。早期,商家在电商平台经营,因减少中间环节,并省去店面房租等支出,确实能降低成本,一定程度上比实体店价廉物美。但随着线上商家竞争日趋激烈,甚至大打“价格战”,营销成本越来越高,一些商家便想出线上、线下商品采用不同生产线的方法,一方面可以降低线上商品成本,满足很多线上消费者追求低价的消费心理;另一方面,避免同自己品牌的线下销售产生冲突,可谓一举两得。

出行市场稳中酿变目前主要一二线城市均对共享单车企业进行动态考核,根据考核结果调整企业的投放量。梳理公开信息发现,共享单车行业内目前只剩下摩拜、ofo、哈啰、青桔、小蓝5家头部企业,个别城市还存在优拜、赳赳、一步单车等小品牌。21世纪经济研究院分析师认为,主管部门的动态考核将直接影响共享单车企业的市场竞争。原因包括:首先,共享单车企业经营状况本身就是考核指标之一。比如单车日均骑行量、车辆周转率、车辆完好率都被列入考核内容。其次,考核将增加单车企业运行成本。运维调度不及时、运维人员车辆配比不够都会被扣分。综合各地考核结果,摩拜、哈啰成绩普遍较好,ofo下滑明显。

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